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乘用车双积分修正案解读:积分比例要求提高,鼓励企业间结转

时间:2019/7/16 14:47:09  作者:  来源:  浏览:234  评论:0
内容摘要: 在《修正案》中,新能源积分允许结转,并且结转更灵活。按照新的办法,2019年度及以后年度产生的新能源汽车正积分按照下列规则向后结转,结转有效期不超过三年。而根据2017版的办法,2018年的新能源汽车正积分不得结转,只有2019年度产生的新能源汽车正积分可以等额结转一年。《修正...
    在《修正案》中,新能源积分允许结转,并且结转更灵活。按照新的办法,2019年度及以后年度产生的新能源汽车正积分按照下列规则向后结转,结转有效期不超过三年。而根据2017版的办法,2018年的新能源汽车正积分不得结转,只有2019年度产生的新能源汽车正积分可以等额结转一年。

《修正案》指出,企业能源乘用车燃料消耗量达到当年度达标值123%的,2019年度产生的新能源汽车正积分可以等额结转至2020年度使用;2020年度存在的新能源汽车正积分,每结转一次,结转比例为50%;2021年度及以后年度企业传统能源乘用车平均燃料消耗量实际值与企业平均燃料消耗量达标值的比值不高于123%的,允许其当年度产生的新能源汽车正积分向后结转,每结转一次,结转比例为50%。只生产或者进口新能源汽车的企业产生的新能源汽车正积分按照50%的比例结转。

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